2021/12/28

202112 小折分段環島 第4段 路線規劃的煩惱

想說利用元旦3天假期來騎南部的路段
原本我是想開車到花壇, 然後騎到嘉義, 搭火車回來花壇 ,晚上睡車上,
隔天再開車到嘉義 ,騎車到台南

但老婆覺得這樣來來回回的很浪費時間 ,
且因車 跟紅綠燈太多而不想騎"台1線",想騎"台61" 讓東北季風一路吹到台南
 "阿貓" 則推薦 有著田園風光的"台19線",  可以去試試看

這次要騎2天1夜+住飯店的方式, 所以"中繼點的住宿" 就是最重要的因素了
"台1線","台61", "台19線" 這3條路線中,  "台61" 因中繼點"沒有"接駁車及住宿, 首先剔除.

再比較"里程數",台1線, 台19線 兩條路線沒有差太多, 但我 屬意 騎 "台19線" 避開車潮

但 台19線 的中繼點 是 "朴子市", 可住宿的就很少了,
大的飯店早就滿房....訂房網站 都訂不到
配天宮的香客大樓又暫時不能使用, 
笨港口港口宮的香客大樓像山屋,好擠,我可能會睡不著
只好放棄這條路線.....

台1線  的中繼點 是 "嘉義市", 住宿的選擇可多了~~~(大錯特錯~~因為是元旦三天連假+跨年)
問了幾家都沒有
找訂房網站 幾乎都只剩 7000~12000元的 , 因騎車,會晚入住且早退房, 這樣的價格相當不划算
後來訂到一家 3600元的, 看來要騎台1線了...

不甘心的我~~~google 朴子市住宿  看看有沒有"傳統旅社"
果然被我找到 "萬龍大旅社" 1200元
看照片 就是那種 "古老" style 的旅社....但能讓我睡覺 且 方便我騎 台19線 就行了
於是就跟老闆訂了

最後就此定案