2021/12/12

202112 小折分段環島 第2段 埔心站 新竹 白沙屯

上次 小折環島騎了 "第一段新莊到埔心"

後來因為"開刀拔牙"的緣故, 第2段 一直遲遲無法開騎,
這週六是樂樂體表會,因防疫的關係,家長不能參加
那就來騎車吧

一早送樂樂去學校後,立刻驅車到"埔心車站"後站停車場

整備一番後, 在 8:52 從 埔心車站 出發前往白沙屯

這次預計到"白沙屯" 距離大約 76 km
怕當天狀況不好,有設一個撤退點:龍港站 66km


windy 天氣預報說 今天的天氣不錯,不會下雨
分段環島的優點之一是, 出發時間可依天氣"機動調整"

若排長天期的環島, 遇到天氣不好的時候,
 要嘛 咬牙騎下去, 要嘛就放棄


多雲最適合騎車了, 不會曬
從埔心站出發,就沿著 "台1線" 騎到 香山 再轉 "台61"


因為桃園是台地, 海拔比較高
所以一路下坡滑下去, 真是輕鬆阿
一下子就到 新竹 "湖口" 了

09:37 桃園 與 新竹 的縣界


09:52  新普科技
聽說這家很會賺


10:03   OK超商 湖口八德店
老婆說肚子餓
順便做第一次休息
但 裡面沒有喜愛的商品.....於是拉拉筋就離開了


10:32 新豐 永和豆漿店
先前 ok超商 沒買到東西吃
到了新豐 來這 吃一下 順便休息



10:46 新豐車站


繁忙的台1線
必須跟汽車爭道


10:51 明新科大

這邊的台1線 有獨立的 慢車道


10:57 鳳山溪橋
要進入"竹北"了
車也超多的, 只好騎上人行道


10:58


11:05 到中油"竹北站" 借一下廁所

11:12 竹北派出所
我終於 "騎來竹北了"   "奇萊主北"??


11:21 頭前溪橋



11:39 麥當勞 新竹經國店
快中午了, 來這吃午餐 跟 大休息吧


點餐的人有夠多, 等下再去好了
先按摩一下大腿

麥當勞排隊的人龍越來越多~~~只好放棄, 在 12:30 離開

12:49 東家便當
快要離開新竹了,怕轉台61後,不好補給
所以在路上先買個便當,晚點餓了可以吃


13:27 右轉 "美山聯絡道"  轉往  台61


13:28 台61

要注意的是:
香山 到 白沙屯 之間 沒有 超商
所以 在此之前要先做好補給


這邊就是 "香山濕地"了



肚子餓了, 吃便當吧



13:48 吃完便當後, 繼續前進
這邊有 "自行車道" 
我選擇騎 "自行車道"
優點:1.比較安全
         2.部分路段有樹蔭,不會曝曬
缺點:1距離會比較遠
         2.部分路況不是很平整, 騎不快




13:54 海山漁港



14:00 藍天橋





回望 藍天橋


14:08 香山 豎琴橋


回望 豎琴橋


14:10 白雲橋



回望 白雲橋  豎琴橋


14:18 



因前方施工
從這橋下鑽過去



14:24 這裡又封起來


回頭從這改道出去

14:31 越騎土越多~~怕摔車
轉道 台61 去
14:33 轉道 台61


竹南 還有 4 公里


14:40 再轉進 自行車道
14:43 有馬ㄝ


14:45 原來這是 "竹南崎頂濱海遊憩園"



14:46 旁邊就是海了






15:14 龍鳳漁港


買個 "雞蛋糕"  "紅豆湯" 來吃吃


15:42 離開 龍鳳漁港
我選擇 "綠光海風自行車道"
但這邊雖然樹蔭很多
但 路況不好, 很多樹根 , 磚頭不平, 距離繞更遠
我的建議是"龍鳳漁港"南下這段,就不要騎"自行車道" 轉 "台61" 會比較好


路面裂縫 是樹根突起,很來騎




這邊 "磚頭" 不平整


15:55  轉台61線


15:58  台61線



好大一台 吊車 阿



16:07 玄寶大橋





16:31 天色漸漸變暗了


16:33  台61  99k 處 "大山"


16:51  台61  105k 處 "後龍"

有些路段 台61 有高架機慢車可上去, 且旁邊有平面道路 
只要不過河, 走平面不用爬坡 會比較好


16:53  觀海大橋 / 後龍溪



17:06 西湖溪橋



17:08  台61  109k處  赤土崎

因為 台61 赤土崎 這段 要"爬坡"
若不想爬坡, 到這就要準備 "右轉" 


若不想爬坡, 前方路口要 "右轉" 苗33  "灣瓦" 方向


 "右轉" 苗33  "灣瓦" 方向

17:12 鐵路涵洞
很久以前,有來過 "好望角"  這路口有點印象
這次要去"白沙屯"就須過 "涵洞"


對面山頭就是"好望角"
記得之前在那山上往下看 火車


17:18 天色已經暗下來了


17:23 清海宮
來這借一下廁所
順便 裝一下"前車燈"


17:33 天色昏暗, 還好有路燈
不然靠這 "前車燈" 路況無法看很清楚



17:49 白沙屯  到了
老婆想轉進"老街"看看


17:50  白沙屯 拱天宮
17:55  白沙屯車站


老婆買了 18:10 車票 去  新竹轉車
但我 攜車袋 還沒搞定
怪了~~ 怎麼就是 無法拉起拉鍊阿~~~
火車快了,急死我了
不管了,先去月台吧

18:10 到新竹的區間車 進站了


打包不起來的 小折


原本是在 "新竹" 換車的
但考慮 大站 人多 且 距離遠
於是改在 "香山" 換車
很幸運的 在"同一月台"
不用把小折搬到對面月台去

在香山 再次嘗試打包,
奇怪~~
就是拉鍊拉不起來!!!!



基本上, 搭火車 我都選擇 "區間車"  
你看~~
兩台小折 要這這麼大的位子(橫跨大約4~5個位子)
若去搭"對號車" 這兩台放走道, 其他旅客就不用過了
"對號車" 只能放頭尾~~~
若頭尾沒得放~~~
那就頭大了


19:55 到埔心站

正愁著 晚餐要去哪吃
埔心後站 今天有夜市
晚餐就來這吃吃吧




吃好飽阿~~~


今天的軌跡圖


(資料來源: google map)

第1段+第2段 軌跡圖
(資料來源: google map)
第1段 : 61.52 km
第2段 : 81.74 km
=============
合 計:  143.26 km


統計資料




距離高度表



後記:
1. 有了第一次的經驗, 這次路線規劃時有特別注意"坡度"問題, 
     避開 台61 "赤土崎" 這段的爬坡,  所以 從埔心 就是 一路 滑到 白沙屯.
     也因此能騎到 81 km

2. 這次大約一小時休息一次, 這樣狀況就有比上次好很多

3. 一路上都被 公路車 刷卡, 老婆有注意 到 他們的"小腿"都很粗
   但是我們都是"大腿"很酸, 小腿都沒用到力的感覺!!!
    後來 再注意他們腳踏踏板的位置,是用"前腳掌"
    而我們是在"中間"位置,
    我試著用"前腳掌"去踩踏板, 發現 大腿內側 比較不酸了, 小腿有用力的感覺
    這樣就能藉著 變換姿勢, 讓腿部肌肉,輪流休息
    讓續航力大幅增加.

4. 分段環島的優點之一是, 出發時間可依天氣"機動調整"

5. 捷安特小折攜車袋的拉鍊不是在正中間,打包時,拉鍊要在後輪那一側,這樣才能拉上拉鍊





202204 小折分段環島 心得感想