2022/03/01

202202 小折分段環島 第7段 Day2 枋山 到 大武-挑戰 壽卡 大魔王

昨天 9點多就睡了
今天 5:30 就醒來睡不著了...
既然這樣,就起來準備一下吧
還有多的時間吃早餐
今天老婆要穿車褲,試試屁股是不是就不會痛了

退房後,出發前往 大武車站 搭火車 到 枋山
接續上次的地方繼續往南迴騎

之前有來看過的 "泊點"


狗跟雞
前後各一組


T字路口,左轉騎上去
(其實正前方就有個石頭招牌寫著"大武車站")


ㄝ~~ 怎麼是車站的後門?? 那售票口哩?
迴轉往下騎到剛剛T字路口,剛是往左騎,應該往右騎才對

大武車站
買車票, 打包腳踏車


進站後,站務人員特別提醒說:往 枋山 跟往 台東 的車會同時到,不要搭錯了
還好有提醒我, 不然搭錯方向我就慘了

在月台上 列車長還有來問要搭去哪? 幾個人?

今天這站總共 5個人要搭車
2人往台東
3人往枋山


上車後~~不意外,這又包了這節車廂
窗裡窗外 有 兩班列車
不要搭錯方向了喔


我跟老婆說:等下我要拍多良車站
她說:昨天不是經過了?
對厚~~~ 今天往枋山不會看到....

古莊車站
台鐵南迴線枋山站到古莊站之間,距離26.9公里,是台灣鐵路"站距"最長的一段
但2017年10月1日起改為"號誌站"並停辦客運業務後
那應該變為 枋山站到大武站 "站距"最長的一段了吧

因沒載客了~~~所以過站不停


望野站 
這是號誌站,只提供 火車"會車"使用,沒有載客的功能


07:47 枋山站到了, 今日只有我跟我老婆下車, 
居然連"保全"也上火車走了~~~
整個車站空蕩蕩的




車站外的視野真好
出發吧~~


08:14  從 枋山站 一路滑下去


08:20  從台1線"枋山" 一路向南




南國風情

08:30  7-11 海豚灣門市
好多人啊~~想上個廁所都大排長龍
後來喵到 旁邊新開了一家 "萊爾富" 沒啥人~~~
去那上廁所 and 買水吧




萊爾富 枋山海景店

好美的風景



往楓港騎 旁邊就是海
顏色真美啊


那年 我在 國境之南 騎腳踏車 環島




09:13 看到左轉的高架橋了
我猜這橋 要爬上去再滑下來
我乾脆先騎往墾丁去再轉會比較平坦
哇~~沒紅綠燈可迴轉....只好等沒車再過了


有家蜜地瓜
老婆想買



09:23 右轉上南迴公路
台9線的終點453k


今天最重要的目標是 "壽卡"
楓港             到 全家(雙流) 大約 13k 這坡度應該可以騎上去
全家(雙流)  到 壽卡            大約   7k 這坡度就要且戰且走了


天啊~~ 怎麼風這麼大啊!!!
逆風上坡~~~好難騎啊!!

老婆說應該把風向考慮進去的!!
我說:從這邊上去 坡度比較緩



09:43  台9線450k


新路



10:08  台9線447k


10:12  右邊往 丹路


騎左邊的橋上去
天啊~~ 風更大


10:15  台9線446k


之後的路幅非常狹小
甚至沒有路肩
這時候若有大車來~~~就會非常的危險
必須不時注意後方車況,避免危險


10:30  台9線444k
原本在網路上看到 "下坡也要踩,不然不會前進"
今天我終於體會到這句話的意思了
恆春的風 真是名不虛傳阿~~ 有夠大的~~~ 還吹整路


10:49 在"女乃山咖啡屋"附近遇到一對情侶徒步環島,今天要去"達仁"
天啊~~真佩服他們

11:03 終於到 全家便利商店 獅子金流店
在這吃午餐吧

楓港全家便利商店 獅子金流店 這段算是緩上坡 (09:23 ~ 11:03 耗時 1 小時40分)
老婆可以騎上來
等下這段到"壽卡"的陡坡, 原本計畫若騎不動,就一路給她推車上去,反正時間夠多



12:18 出發往 壽卡


12:21 台9線 440k


12:41 草埔


12:45 草埔隧道

這是是"南迴改"了,白牌機車 跟 腳踏車 都不能通行
只好走 原來的 "台9戊線"



一進到"台9戊線"突然覺得好安靜
絕大部分的汽車與重機都改走 "南迴改"

"台9戊線"的車流變好少
騎腳踏車就安全許多

風太大 或屁股痛就推一下車



看到"壽卡鐵馬驛站"了



老婆也騎上來了


13:40 壽卡鐵馬驛站
終於到了~~~
自從開始環島以來~~~
這時候的心情最 hi ,最激動,最開心,最最最........

因為"壽卡"是騎車環島的最大魔王

之前一直擔心完成不了,所以我把這路段儘量縮到"最短"
讓體力消耗最少~~~就是希望能夠克服這難關

今天,終於挑戰成功了~~~內心無比激動
太好了.......

沒想到大部分的路段 老婆都可以騎上來
只有遇到逆風太大或屁股痛時,才會下來牽車走一小段

騎這坡有個小心得, 就是覺得大腿肌肉很酸時, 就停車休息一下,
等肌肉放鬆後, 就可以繼續騎上去了,
若是硬撐~~可能會抽筋, 到那時可能就騎不動了

12:18 全家便利商店 獅子金流店 到 壽卡 耗時 1小時 22分
09:23 楓港                                      到 壽卡 耗時 4小時 17分


這邊199線往旭海
往台東方向


環景照

因還要趕 大武到光復 的火車, 我們在 壽卡 沒有停留太久,
13:50 就匆匆下山往達仁方向溜下去了

回望 壽卡

遠方的海邊,就是等下要去的地方


為避免危險, 我們不時按著剎車,將車速控制在 30km/h 左右
否則高速下溜~~~是很恐怖的
老婆說:還好不是從 "達仁"這端上壽卡,不然一路陡上.....夭壽喔


14:15 森永派出所



14:28 達仁
從壽卡 一路溜下來 只花 38分鐘, 真是爽啊
右轉往大武方向


回望 南迴改






達仁鄉旅遊服務中心


左轉往大武方向, 再騎 10K 就到大武市區了, 今天的目標也就完成了




14:41  再7k就完成今天目標了



美麗的海景

台東藍   就是美



15:00 台9線423k




15:07 南興休息站




15:12 大武漁港


7-11尚武門市 休息一下




15:36 大武橋


15:38   回到 台9線418k
先到 7-11大武門市 買個吃的 跟水
今天的目標完成了


軌跡圖



統計資料


本次 騎了 49.82 km

第1段 : 61.52 km
第2段 : 81.74 km
第3段 : 80.22 km
第4段1 : 86.62 km
第4段2 : 67.77 km
第5段 : 26.95 km
第6段1 : 60.39 km
第6段2 : 77.90 km
第7段1 : 60.47 km
第7段2 : 49.82 km
=============
合 計 : 653.30 km



高度距離表


15:50  又回到大武車站

又是買車票, 打包腳踏車, 不過這次是要到 台東站 轉車 到 光復站

這班是莒光號
車廂最後一排的後面好小,腳踏車塞不進去......

另一車廂垃圾桶前有塊空間可以放腳踏車
也只能放那了......

心想:最後一天回台北也是"莒光號"......
到時候塞滿人的車箱......腳踏車要塞哪啊?
唉~~~時到時擔當(台語) 再說吧




金崙大橋


台東站 到了
17:42  看等下到光復的車是哪個月台,我把腳踏車就放在月台上
這樣就不用把車抬進抬出的了


出站去覓食,但周圍非常荒涼,沒地方吃晚餐
那就在車站這邊吃一吃吧



小米阿粨
素粽


18:56 火車來了, 下一站 光復


20:12 光復到了


之前有先跟民宿老闆說:我火車8:08到站
結果火車誤點
老闆就打來關心

光復車站


出站後,我以為民宿在下個路口,
我騎在路上時,有人問我有住宿嗎?
我回頭一看,啊~~在這裡

老闆怕我找不到,居然當街攔客
真是有趣啊

會訂這家也是"地利之便",距離車站不到100公尺
而且網路評價還不錯
跟昨天的比,同樣是1800元 等級差很多
外加上可以使用"國旅券"抵1000元
等於我花800元就可住到了

這2次住宿,我都選2張床的
這間房看床鋪一大一小以及備品是3份,其實這是 "3人房"的
若是一張床的只要 1400元
這次有吹風機了,可以好好洗頭了
洗好澡後 按摩大腿會痠痛.....那明天還騎得動嗎? 哈哈

由於只帶一件的薄長袖,
洗完澡後穿後長袖,實在好熱
於是想到網路教的,洗完排汗衫後,用毛巾捲衣服
把水吸乾, 然後吊在冷氣口下,隔天就會乾了
沒想到不用明天, 1小時後就幾乎全乾了
我就再度換上那薄長袖
哇~~~好涼喔
舒服多了






202204 小折分段環島 心得感想