今天 5:30 就醒來睡不著了...
既然這樣,就起來準備一下吧
還有多的時間吃早餐
今天老婆要穿車褲,試試屁股是不是就不會痛了
退房後,出發前往 大武車站 搭火車 到 枋山
接續上次的地方繼續往南迴騎
前後各一組
(其實正前方就有個石頭招牌寫著"大武車站")
迴轉往下騎到剛剛T字路口,剛是往左騎,應該往右騎才對
大武車站
買車票, 打包腳踏車
還好有提醒我, 不然搭錯方向我就慘了
在月台上 列車長還有來問要搭去哪? 幾個人?
今天這站總共 5個人要搭車
2人往台東
3人往枋山
不要搭錯方向了喔
台鐵南迴線枋山站到古莊站之間,距離26.9公里,是台灣鐵路"站距"最長的一段但2017年10月1日起改為"號誌站"並停辦客運業務後
那應該變為 枋山站到大武站 "站距"最長的一段了吧
因沒載客了~~~所以過站不停
這是號誌站,只提供 火車"會車"使用,沒有載客的功能
居然連"保全"也上火車走了~~~
整個車站空蕩蕩的
整個車站空蕩蕩的
08:30 7-11 海豚灣門市
好多人啊~~想上個廁所都大排長龍
後來喵到 旁邊新開了一家 "萊爾富" 沒啥人~~~
去那上廁所 and 買水吧
好美的風景
那年 我在 國境之南 騎腳踏車 環島
我猜這橋 要爬上去再滑下來
我乾脆先騎往墾丁去再轉會比較平坦
哇~~沒紅綠燈可迴轉....只好等沒車再過了
老婆想買
楓港 到 全家(雙流) 大約 13k 這坡度應該可以騎上去
全家(雙流) 到 壽卡 大約 7k 這坡度就要且戰且走了
天啊~~ 怎麼風這麼大啊!!!
逆風上坡~~~好難騎啊!!老婆說應該把風向考慮進去的!!
我說:從這邊上去 坡度比較緩
騎左邊的橋上去
天啊~~ 風更大
甚至沒有路肩
這時候若有大車來~~~就會非常的危險
必須不時注意後方車況,避免危險
原本在網路上看到 "下坡也要踩,不然不會前進"
今天我終於體會到這句話的意思了
恆春的風 真是名不虛傳阿~~ 有夠大的~~~ 還吹整路
11:03 終於到 全家便利商店 獅子金流店
在這吃午餐吧楓港 到 全家便利商店 獅子金流店 這段算是緩上坡 (09:23 ~ 11:03 耗時 1 小時40分)
老婆可以騎上來
等下這段到"壽卡"的陡坡, 原本計畫若騎不動,就一路給她推車上去,反正時間夠多
12:45 草埔隧道
這是是"南迴改"了,白牌機車 跟 腳踏車 都不能通行
只好走 原來的 "台9戊線"
絕大部分的汽車與重機都改走 "南迴改"
"台9戊線"的車流變好少
13:40 壽卡鐵馬驛站
終於到了~~~
自從開始環島以來~~~
這時候的心情最 hi ,最激動,最開心,最最最........
因為"壽卡"是騎車環島的最大魔王
之前一直擔心完成不了,所以我把這路段儘量縮到"最短"
讓體力消耗最少~~~就是希望能夠克服這難關
今天,終於挑戰成功了~~~內心無比激動
太好了.......
沒想到大部分的路段 老婆都可以騎上來
只有遇到逆風太大或屁股痛時,才會下來牽車走一小段
騎這坡有個小心得, 就是覺得大腿肌肉很酸時, 就停車休息一下,
等肌肉放鬆後, 就可以繼續騎上去了,
若是硬撐~~可能會抽筋, 到那時可能就騎不動了
12:18 全家便利商店 獅子金流店 到 壽卡 耗時 1小時 22分
09:23 楓港 到 壽卡 耗時 4小時 17分
13:50 就匆匆下山往達仁方向溜下去了
先到 7-11大武門市 買個吃的 跟水
今天的目標完成了
軌跡圖
第1段 : 61.52 km
第2段 : 81.74 km
第3段 : 80.22 km
第4段1 : 86.62 km
第4段2 : 67.77 km
第5段 : 26.95 km
第6段1 : 60.39 km
第6段2 : 77.90 km
第7段1 : 60.47 km
第7段2 : 49.82 km
=============
合 計 : 653.30 km
這班是莒光號
車廂最後一排的後面好小,腳踏車塞不進去......
另一車廂垃圾桶前有塊空間可以放腳踏車
也只能放那了......
心想:最後一天回台北也是"莒光號"......
到時候塞滿人的車箱......腳踏車要塞哪啊?
唉~~~時到時擔當(台語) 再說吧
光復車站
我騎在路上時,有人問我有住宿嗎?
我回頭一看,啊~~在這裡
老闆怕我找不到,居然當街攔客
真是有趣啊
會訂這家也是"地利之便",距離車站不到100公尺
而且網路評價還不錯
跟昨天的比,同樣是1800元 等級差很多
外加上可以使用"國旅券"抵1000元
等於我花800元就可住到了
這2次住宿,我都選2張床的
這間房看床鋪一大一小以及備品是3份,其實這是 "3人房"的
若是一張床的只要 1400元
這次有吹風機了,可以好好洗頭了
洗好澡後 按摩大腿會痠痛.....那明天還騎得動嗎? 哈哈
洗完澡後穿後長袖,實在好熱
於是想到網路教的,洗完排汗衫後,用毛巾捲衣服
把水吸乾, 然後吊在冷氣口下,隔天就會乾了
沒想到不用明天, 1小時後就幾乎全乾了
我就再度換上那薄長袖
哇~~~好涼喔
舒服多了
202111 小折分段環島 第1段 新莊 龍潭 埔心站
202112 小折分段環島 第2段 埔心站 新竹 白沙屯
202112 小折分段環島 第3段 白沙屯 通霄 台中 花壇
202112 小折分段環島 第4段 路線規劃的煩惱
202112 小折分段環島 第2段 埔心站 新竹 白沙屯
202112 小折分段環島 第3段 白沙屯 通霄 台中 花壇
202112 小折分段環島 第4段 路線規劃的煩惱
202112 小折分段環島 第4段 Day1 花壇 北港 朴子
202201 小折分段環島 第4段 Day2 朴子 到 台南
202201 小折分段環島 第5段 新莊 到 松山火車站(環島1號線起點)
202201 小折分段環島 第6段 Day1 枋山 到 屏東
202201 小折分段環島 第4段 Day2 朴子 到 台南
202201 小折分段環島 第5段 新莊 到 松山火車站(環島1號線起點)
202201 小折分段環島 第6段 Day1 枋山 到 屏東
202201 小折分段環島 第6段 Day2 屏東 到 台南
202201 小折保養 裝 手機架 側立柱 買車褲
202202 228連假火車票真難訂
202202 小折分段環島 第7段 Day1 台東 到 大武
202202 小折分段環島 第7段 Day2 枋山 到 大武-挑戰 壽卡 大魔王
202202 小折分段環島 第7段 Day3 光復 到 花蓮
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