那蘇澳到松山這段不能再拖了,不然會很熱~~~
看天氣預報 溫度是 20 ~ 22度, 非常ok!!
於是決定這週六日來去騎腳踏車
今天是搭 8:18 的火車, 所以不用摸黑騎到車站
到樹林站後,我迅速打包,老婆買票回來後,我已經熟練的搞定2台車了
今天人比較多且這區間車的車型不太方便放腳踏車,
但空間還是比"莒光號" 大多了
10:34 抵達 蘇澳新站
出站後往 "台2線"方向前進
平常都是左轉上"國五",這次可不行
蠟筆工廠
哇~~這邊房子真便宜
11:03 老婆說 coffee 太苦, 到"萊爾富新馬店" 買牛奶加進去
往前接 "台2線"
11:14 龍德大橋
11:16 龍德工業區
台2線 160K處
11:31 宜蘭虎牌米粉那個年代觀光工廠
12:10 傳統藝術中心
12:12 冬山河
12:18 老婆說有個長下坡, 來拚一下 最高速吧
12:39 公館
13:11 大福
大福 補天宮
13:15 頭城 到了ㄝ
13:35 右轉到市區
剛剛應該先右轉 "環鎮東路"的, 就不用在狹窄的市區穿梭
13:38 阿宗芋冰城
13:45 蘭陽博物館
13:52 烏石港
13:58 外澳沙灘
14:26 頭城農場
梗枋漁港
14:35 北關海潮公園
14:47 大溪
龜山島
15:34 大里
15:40 大里火車站
15:41 大里天公廟
鐵道 就在海邊
15:43 石城
15:58 快到"舊草嶺隧道"時, 手機沒電了,無法導航
16:08 舊草嶺隧道南口
16:19 舊草嶺隧道北口
一路下坡~~~真輕快阿
看到福隆車站了
16:29 福隆車站
這種區間車 兩排座位 比較適合 鐵馬族
18:41 樹林站到了
軌跡圖
統計資料
本次 騎了 51.04 km + 4.67km (新莊到樹林) *2 = 60.38km
第1段 : 61.52 km
第2段 : 81.74 km
第3段 : 80.22 km
第4段1 : 86.62 km
第4段2 : 67.77 km
第5段 : 26.95 km
第6段1 : 60.39 km
第6段2 : 77.90 km
第7段1 : 60.47 km
第7段2 : 49.82 km
第7段3 : 45.94 km
於是決定這週六日來去騎腳踏車
今天是搭 8:18 的火車, 所以不用摸黑騎到車站
到樹林站後,我迅速打包,老婆買票回來後,我已經熟練的搞定2台車了
今天人比較多且這區間車的車型不太方便放腳踏車,
但空間還是比"莒光號" 大多了
10:34 抵達 蘇澳新站
10:51 開騎
由於 "福隆舊草嶺隧道" 冬天開放時間是 08:30~16:30
若錯過這條捷徑改繞濱海,就會多騎 10km了....
今天就不能休息太多,要稍微趕一下路
若錯過這條捷徑改繞濱海,就會多騎 10km了....
今天就不能休息太多,要稍微趕一下路
11:21 五結鄉
Healtdeva 赫蒂法莊園
這有2個停車場ㄝ~~~
感覺生意很好, 下次來看看
11:41 全家便利商店 五結濱海店
到這 覺得肚子餓了 加上 也快中午12點
那就先吃午餐吧
之前有來過這 划獨木舟
我一變檔~~~ㄝ 齒盤卡住不動??!!
下車一看 "烙鏈"
找路邊樹枝來弄, 樹枝一下就斷了
修車工具又再老婆那~~
只好電 call 她回來
拿出 "尖嘴鉗" 跟 "活動板手" 來弄
ㄝ~~ 卡好死, 夾不出來
還好上週 我有 加裝 "上護蓋"
知道 這構造, 於是把 護蓋 "螺絲" 鬆開
才順利夾起鍊條
可以繼續前行
說到 "尖嘴鉗" 這是我在"烙鏈"時,避免手沾到油的好幫手
所以 我都會帶著它
12:31 蘭陽溪
12:36 壯圍鄉
12:42 壯圍遊客中心
阿和! 你在哪?
台2線146k處
12:48 過嶺
福隆還有43k
12:57 永鎮廟
很久以前到這後面海灘野營
後來實在太熱~~~
老婆決定回家吹冷氣睡覺
隔天 車友說:熱到睡不著, 搬椅子坐在沙灘上吹風到天亮
所以對這裡 印象深刻
地方還真大
好可怕的大車啊
14:05 外澳車站
14:08 切進 海堤
這裡挺漂亮的
這有腳踏車道
14:28 中油 北關站
休息一下
高中畢旅 有來過這裡
年代還真久遠阿
14:45 大溪蜜月灣
好多人在玩水
14:49 大溪海堤
繞進去看看
我以為這段會通到 漁港
結果沒有,只好回頭
15:08 大溪漁港
在這休息一下
漁船接連回港
港區內好繁忙喔
左邊有雨棚的就是賣魚的區域
這個角度 比較像烏龜
本來要繞去 "大里海堤" 逛逛的
但錯過 "對面"進去的入口,那就算了吧
15:49 石城車站
看了網路資料
石城車站是臺鐵的極東車站
其他三個極點車站分別為
極西車站是台南站
極南車站是枋山站
極北車站是基隆海科館站
看了地上的路標以為 要往前走去福隆 (那是走濱海,會多出10km)
後來問一下路人
舊草嶺隧道 是要從這迴轉往下去直走, 隧道口就在右手邊 (大約200m吧)
清場前趕到
看到藍色路面,先前也有看到
猜想 前面就能切進來了
不過有圍籬,可能還沒完工吧
ㄝ!!! 塞車?
有救護車!!!
原來有人騎車摔倒了!!
我猜可能是"下坡"路段,車速過快,人又多所導致的吧
今天就騎到這, 明天再從這騎回 松山
打包腳踏車 and 買票
再騎車回家吃晚餐
回家細看軌跡圖,發現只記錄到 隧道口!!!
這樣距離少了 4.5 km
第1段 : 61.52 km
第2段 : 81.74 km
第3段 : 80.22 km
第4段1 : 86.62 km
第4段2 : 67.77 km
第5段 : 26.95 km
第6段1 : 60.39 km
第6段2 : 77.90 km
第7段1 : 60.47 km
第7段2 : 49.82 km
第7段3 : 45.94 km
第7段3 : 45.94 km
第8段1 : 51.04 km (軌跡少了4.5km)
=============
合 計 : 750.28 km
高度距離表
=============
合 計 : 750.28 km
202111 小折分段環島 第1段 新莊 龍潭 埔心站
202112 小折分段環島 第2段 埔心站 新竹 白沙屯
202112 小折分段環島 第3段 白沙屯 通霄 台中 花壇
202112 小折分段環島 第4段 路線規劃的煩惱
202112 小折分段環島 第2段 埔心站 新竹 白沙屯
202112 小折分段環島 第3段 白沙屯 通霄 台中 花壇
202112 小折分段環島 第4段 路線規劃的煩惱
202112 小折分段環島 第4段 Day1 花壇 北港 朴子
202201 小折分段環島 第4段 Day2 朴子 到 台南
202201 小折分段環島 第5段 新莊 到 松山火車站(環島1號線起點)
202201 小折分段環島 第6段 Day1 枋山 到 屏東
202201 小折分段環島 第4段 Day2 朴子 到 台南
202201 小折分段環島 第5段 新莊 到 松山火車站(環島1號線起點)
202201 小折分段環島 第6段 Day1 枋山 到 屏東
202201 小折分段環島 第6段 Day2 屏東 到 台南
202201 小折保養 裝 手機架 側立柱 買車褲
202202 228連假火車票真難訂
202202 小折分段環島 第7段 Day1 台東 到 大武
202202 小折分段環島 第7段 Day2 枋山 到 大武-挑戰 壽卡 大魔王
202202 小折分段環島 第7段 Day3 光復 到 花蓮
202203 清明節花東火車票更難訂
202201 小折保養 裝 手機架 側立柱 買車褲
202202 228連假火車票真難訂
202202 小折分段環島 第7段 Day1 台東 到 大武
202202 小折分段環島 第7段 Day2 枋山 到 大武-挑戰 壽卡 大魔王
202202 小折分段環島 第7段 Day3 光復 到 花蓮
202203 清明節花東火車票更難訂
