改雨天備案"騎腳踏車"
查了氣象資料, 第一天全台幾乎下雨,乾脆休息一天 and 避開車潮
查了氣象資料, 第一天全台幾乎下雨,乾脆休息一天 and 避開車潮
第二天一早 5:00 出發到彰化"北斗",先把車停在民宿
接著去覓食
第一站 從 "美好" 早餐開始這旅程吧
在台北都會吃不飽
Google map 使用"騎單車"模式導航,都會帶你走 田間小路
這個挺不錯的
農夫說:對,用來灑農藥
使用無人機來工作,又快又省人力
田尾是園藝農業
路上的景觀與其他鄉鎮與眾不同這是種草皮
每人 50 元
在田尾鄉的田仁路、裕豐路口
一到現場竟說:怎麼是綠色的??
門外圍牆的"錫葉藤"
因為 "錫葉" 發音類似 "許願",也有人稱為 許願藤
路過沒進去~~
路過沒進去
在這上個廁所
天啊~~~被鳥轟炸了
趕快去廁所洗一洗
路邊 九重葛 好漂亮
員林市 到了
我腳踏車的內外胎 就是 這家出品的
挺氣派的
但~~我居然把它忘在車上,有帶 等於 沒帶~~~唉~~~
只好在路上找有賣鎖的店家
有鎖店ㄝ
我 偏好 "鑰匙的"
老婆這時說:鑰匙的 每次都忘記帶, 換 號碼鎖吧
居然休館
員林車站
是縱貫線南段第一個鐵路高架化之車站
目前是唯一只有兩條軌道的一等站
人太多,老闆動作太慢.....只好放棄
好吃
天氣好熱! 去吃冰吧
蜀葵花 長真高
不太好拍
一箱12罐75元
騎腳踏車扛不了,只能買一瓶 20元
社頭鄉
襪子的故鄉
這是後面
怎麼沒門??? 直接入站
ㄝ~~~這是前面還是後面??? 我 困惑了?
為無人招呼站
社頭鄉果菜市場
彩色護欄
溫室
越騎越熱,感覺快中署了
吹冷氣 喝飲料 降體溫
社頭車站
車站左側 的 "同仁社"同仁社是日治時期大正14年（1925年）由蕭園所創立的，
看到 "7-11 社員門市" 就趕快鑽進去躲太陽
社頭車站
臺鐵三等站
主要是經營蔬菜、五穀、肥料的貨物的鐵路運輸業務。
二次大戰之後，蕭園之子蕭五常將公司改制為「同仁社通運股份有限公司」，繼續經營，
但在公路運輸取代鐵路運輸後公司也隨之沒落。
(資料來源:維基百科)
(資料來源:維基百科)
"台灣織襪文物館",2021年受武漢肺炎疫情影響的緣故而休館中。
社頭運動公園
田中鎮
公車站牌 "維力麵" ???
襪仔王 (勝鴻機能觀光襪廠)
田中果菜市場
田中車站
舊的木造 田中車站
夕陽西下, 趕快回到 北斗 去
距北斗還有 3 km
田中鎮公所
田中九重葛花道 (梅洲街)
田中央豚將拉麵
三民社區
特別的路樹
好美的光影
夕陽餘暉
北斗鎮中和社區環保公園
北斗 市區到了
中華路上有好多的知名肉圓店
正當我們在煩惱要吃哪家時, 右邊有位在地的朋友 跟我們說:他覺得"肉圓詹"比較好吃
小林魯肉香
肉圓生
肉圓詹
皮Q, 肉很多
綜合湯
北斗鎮公所
再到對面的 老詹鹽酥雞
外帶鹽酥雞回民宿吃
等待鹽酥雞時, 再到附近的 "水云茶堂" 買 阿里山鐵道紅茶
喝完 紅茶後, 拿著鹽酥雞,滿意的回民宿去
騎腳踏車的行程,我都選便宜的民宿
這個房間是我住過 配置"最多插座"的
軌跡圖
統計資料
高度距離表
台灣米倉
正覺得困惑時, 往右一看~~喔~~明白了
原來是"維力食品"
又是路過
累了~~路過
路過....
感覺很漂亮
忍不住停下來拍
老婆以為我車"落鍊"了喔
北斗工業區
肉圓瑞,肉圓火,肉圓儀,肉圓生.....
剛好前吃過 肉圓瑞,肉圓生,肉圓儀
那這次就來吃吃看 "肉圓詹" 吧
好多人排隊,老婆有點想去,但我想 來"北斗"竟應該吃這知名的肉圓才對
回家一查, 不得了~~~評價居然有 4.6ㄝ
但裡面有脆脆的竹筍, 口感我不愛
沾醬也不是我愛的那種
因為都是晚晚到,隔天一早就離開
住太貴的都沒用,反而浪費
有 11 組, 1組2個插座 ,共 21個插座(其中1個是電燈開關)
怪怪~~~ 21個插座
總覺得是工廠改裝的~~
假想是有多台的 縫紉機 ??? 哈哈
軌跡圖
後記
1. 路線安排太長, 最後都是趕路回到民宿
原本規劃 4個車站,約40 km , 是之前環島拚距離的一半, 應該會很輕鬆完成
但實際操作發現, 每個停留點都會耗時 0.5 到 1 小時.到員林已經過中午了
之後3個車站都是匆匆帶過, 安排要去的點全部跳過....完全不夠時間阿~~~
2.下次安排2個站就好
