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202608 自行車配件 水壺架 手機架 後照鏡 燈架 手套

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最近買進的公路車沒有" 水壺架 " 家裡的水壺架,很矬,不想用 想買好看點的 舊的 Topeak 龍頭" 手機架 " RIDECASE® MOUNT (WITH 1-1/4" STEM CAP) 附 1-1/4" 龍頭蓋 / QuickClick 快卡系統 我還挺喜歡用的 但配的手機套 " Omni RideCase "只 支援4.5吋-5.5吋手機 現在的手機都 6.5吋的,塞不太下 上網查了一下 底座不用換, 換上面原廠的二代手機套 " Omni RideCase II " 即可 但價格大約要 1000元,有點貴 看到 TRIGO 速扣TRP2054   可以兼容TOPEAK手機架 價格才 250元,就是他了 原本老婆用的 後照鏡 隨車賣掉了 老婆還是很需要用,就再買一個來 燈架1 買一個可以鎖在"龍頭"的 gopro底座 + 燈架 這樣可以裝燈 或 裝 Gopro 錄影 燈架2 兩頭C型扣夾 一端夾把手,一端夾手電筒 手套 補一個手掌有厚墊的手套 騎公路車時首長比較不會痛

202608 自行車爬坡訓練 泰山工專路 南泰路 林口 壽山路 and 踏頻訓練 新莊 到 鶯歌 來回

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飛輪改 34T 後,一直想找個山路測試一下 問 AI 新莊附近哪邊有爬坡測試的路線 AI 推薦了大科路,壽山路,南泰路等 我覺得 南泰路 假日比較沒車,會安全點 於是選擇這條路線來練習 and 測試一下 飛輪 34T 在陡坡時 大腿還是要出點力才行 但不會很酸 彰化八卦山應該上得去了 南泰路的頂點就是"南亞科技總部" 之後轉"壽山路"下到新莊 壽山路前1/3超陡的 and 路幅很窄 死按著煞車,時速還有 25mk/h 往下溜 旁邊汽車黏的超近的 心裡超怕的 過了這段之後 坡度減緩 and 路幅變寬 心情才變輕鬆了 到山下後, Starbucks 雙鳳店居然還沒營業 別家都 7:00開門,這家是7:30 只好回家... 在家附近的 "85度C" 喝咖啡 看看時間還早~~ 不然加碼到鶯歌去好了 於是沿著大漢溪河濱"左岸"自行車道 一路騎到鶯歌去 之前都是騎"堤防上"的自行車道 遇到橋,要往下再往上, 很不順 這次是騎靠河岸,在汽車道旁邊的自行車道  雖然有汽機車的噪音 但不用遇到橋,要往下再往上 順暢許多, 時速提升不少 一下子就到了"鶯歌"的"三鶯龍窯橋" 喝個水就往回程騎 回程改騎"堤防上"的自行車道 這邊優點的是 風景好 and 比較安靜 今天兩段距離有超過  45km  (包含兩段間沒做紀錄的) 爬升:294m  

202607 新莊 蘆洲 八里 淡江大橋 觀海長堤 自行車測試 67km

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新莊 -->三重忠孝橋-->蘆洲重陽橋 -->八里左岸--> 淡江大橋-->觀海長堤-->淡江大橋 --> 八里左岸-->二重疏洪道-->新莊 距離:67km 這次是 REACTO 400 換了輪組後的第一次騎行 and Besv PSA1電輔車 換新電池,第一次長途測試 當初買這台公路車是為了能跟上老婆的 Besv PSA1 這次測試發現 公路車平路隨便騎都可達 20-25 km/h Besv PSA1 要開到第2段, 時速才能達到 20-25 km/h 又因法規規定限制在 25 km/h 當我加速到 30km/h 以上時,老婆就沒法跟上我了 上坡則是電輔車的天下了 輕輕鬆鬆爬上去 公路車就累了, 不過上次飛輪有改成 34T 可以不用重踩上坡 再一次感謝老闆 回程到"淡江大橋"時 Besv PSA1電力剩2格 看來撐不到家了 只好上坡開電, 下坡關電 到二重疏洪道中山橋時, Besv PSA1電力1格閃爍 最後的 8 公里 只好關閉電源,保留剩餘的電力給翻過越堤道使用 然後換我騎 Besv PSA1 沒電的電輔車~~真是難騎阿! 最後,開電翻過越堤道 老婆開第2段 系統因電力不足,自動降為第1段 測試心得 Besv PSA1電輔車 一顆電池 大約能撐 "50公里" 美利達 REACTO 400 騎個 60公里 很輕鬆 飛輪換 34T 上橋很容易,讚

202607 美利達 REACTO 400 第2代 鋁車 更換 ALEXRIMS DA22 輪組 and 34T飛輪

上次試騎發現後輪那有異音 去捷安特檢查,是後輪花鼓壞了 老闆找一組二手輪組給我,可惜塔基太短,飛輪裝不下 只好訂一組捷安特輪組 4,000元 過了10天無聲無息 問老闆~~說 缺貨 , 問了3家供應商也沒有貨 我只好要求退訂 然後去美利達問問 老闆檢查了一下 後輪會搖, 應該是滾珠破了, 要換輪組 我:有便宜好用的嗎? 老闆問 :車你買二手的嗎? 我:對阿! 老闆:那你介意二手輪組嗎? 我:只要好用,可接受阿! 老闆拿出 ALEXRIMS DA22 輪組 說,這鋁框不錯,只是現在流行碳框....車友換下來的 一組 2000元 我:ok 阿! 我又問:這變速器能換上 36T的飛輪嗎? 老闆:沒辦法! 最多能34T 然後他默默地拿出一組飛輪說:裝看看 這是車友升級換下沒帶走的, 裝的了就隨緣送你 老闆真是感謝阿~ 有了34T 11月 輪轉台灣 彰化站 62k 上坡路段我就不擔心會定桿了 換好回家的路上~~都沒異音了! 真開心! 這周末可以騎去淡水新景點"觀海長堤"了 備註 DA22 搭配 25c 的設定建議 1.胎壓設定 建議胎壓保持在 90 - 110 PSI 之間(依據你的體重調整) 由於窄框的容氣量較小,胎壓如果過低(低於 80 PSI), 在台灣多坑洞的路段容易發生「蛇咬」(內胎被輪圈和地面夾破) 2.無內胎相容性 DA22 不支援無內胎(Tubeless),請務必搭配傳統的一般內胎使用 3.推薦內胎規格 購買內胎時,請認明規格為 700 x 18-25c 或 700 x 20-28c 並選擇法式氣嘴(Presta)。 氣嘴長度選擇 40mm 或 48mm 即可順利打氣。 原本32T飛輪齒比 36 / 32 = 1.13 更換34T飛輪齒比 36 / 34 = 1.06 這樣去 輪轉台灣 彰化站 爬坡應該會比較容易點 202607 美利達 REACTO 400 第2代 鋁車 (二手) 試車發現 後輪花鼓壞掉 202607 入手 美利達 REACTO 400 第2代 鋁車 (二手)

202607 報名 2026 輪轉台灣百K單車挑戰賽 彰化站 62K組

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在 FB 看到廣告 2026 輪轉台灣百K單車挑戰賽 彰化站 它有62K組 and 不限車種 想說 我騎公路車 老婆騎電輔車 應該能完賽吧! 於是就給它報名去 後來看到爬升 400 多公尺! 啊我的 公路車 飛輪最大才"32T" 上的去嗎? 彰高二號廣場公園(彰化縣田中鎮高鐵三路二段) 62K路線 出發(START) 直行高鐵三路→右轉大社路→直行東彰路→左轉員集路二段386巷→右轉大饒路→左轉東彰北路→右轉員水路→左轉湖水路→右轉八卦路→直行八德路→直行八卦路→直行皮仔寮巷→直行瓦厝巷→右轉南田路→左轉出林虎路→直行名山路→右轉頂廓巷→直行庄仔巷→左轉小崎巷→右轉員集路→左轉水森路→左轉濁水溪北岸產業道路→左轉榮光路→右轉田中路→右轉中州路→左轉東彰南路→左轉大社路→右轉高鐵三路 終點(FINISH) (圖片來源:主辦單位)

202607 入手 美利達 REACTO 400 第2代 鋁車 (二手)

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買了 Besv PSA1 電輔車後,想來個 4日北高,估計一天大約要騎100 km 原本的 IRLAND F-2024 451 小折 很難勝任 加上要 追上 電輔車的速度,會更難 於是興起買公路車的念頭 首先要把  IRLAND F-2024 451 給賣了,不然家裡沒空間擺腳踏車了 兩台 IRLAND F-2024 451 順利賣出 接著就是找車 這真是個大學問了 我的需求是 1.中古車 只是偶而騎,買新車一直放在那折舊,感覺好浪費 中古車況好的,對我這業餘的不會差太多 2.預算一萬左右 不想花大錢在腳踏車上 3.平把公路車 不想一直彎腰騎,好累 4.鋁合金車架 碳車輕又好看,但看得上眼的,又好貴 中古碳車怕有裂有傷,我會看不出來 加上我很粗魯,應改很快就被我弄毀了吧 還有"高價車"怕被偷!要一直顧著!這點我很不愛 5.齒輪比要大一點 雖然它是公路車,但我有環島需求,會遇到一些爬坡的狀況 6.要帥氣好看 在 FB MarketPlace 找車找好久 在公路車中,彎把車是主流,"平把車"就比較稀缺 看得上眼的,又爆預算 太便宜的,車況又好差 覺得可以的,又在中南部縣市 找車好難... 還是去買新車??? 後來早上搭捷運,在 FB MarketPlace 看到新上架的一台車 它是空力車,外型很喜歡,特別的是原車主把彎把改成"平把"! 價格1萬五,雖然爆預算,價格可談 聊了一下後,約定晚上去桃園八德看車 白天在網路查了一下這車的文章 早期車款的後剎車走線問題,剎車不良 其他的都不錯 另一點就是它是"公路車" 飛輪是 11-28T,爬坡會很吃力 先查一下改裝的價格 除了換 11-32 外,導輪,鍊條 也要跟著換長的... 加上工資,預估 3000~ 5000元, 不便宜ㄝ 但我不常爬坡~~ 看在外型好看,就...忽略它吧 或到時候有需要,再來改裝吧! 再仔細看一下 原車主的 po文 他除了改成"平把"外, 還把 飛輪改為 11-32T 導輪也因此換成"RIDEA (瑞迪亞)"長的導輪 這筆改裝的錢可以省下來了 晚上到桃園八德看車 這車真輕阿! 試騎一下,還不錯 但大盤不知怎麼了! 被我變到"烙鍊" 看來變速器需要調整了 談了價格,賣家...

202606 IRLAND F-2024 451 小折賣掉了 * 2 台

曾經陪伴我環島的 IRLAND F-2024 451 小折 在完成他的歷史使命後 一直塵封在角落裡 後來 老婆買了 Besv 電輔車 這台腳踏車 更是被冷落了 於是把他轉賣給有緣人 讓他繼續發揮它的價值 翻翻 BLOG 201902 台中面交 愛爾蘭 IRLAND 7代 F2024 451 小折 沒想到 它在我們家已經 7 年多了! 總感覺 騎腳踏車環島 還在不久前 一切都還歷歷在目 只是在今天 要翻頁了 在 202607  另一台 IRLAND F-2024 451 也賣掉了 201812 楊梅面交 IRLAND F-2024 451 小折 這台在我們家已經 8 年多了!

202606 Besv 電池掛了 換購 E3C01 新電池

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BESV電輔車好久沒騎,想說來充電一下 誒!打開電門, 螢幕怎麼沒亮? 哪裡故障了嗎?還是這顆電池掛了? 假日去 BESV大直直營店 檢查看看 技師檢查說,電池掛了! 那ㄝ安捏? 之前還好好的說! 連續2顆電池都掛了! 成本有點高! 買新的電池 要價$10800元 有2年保固,保固期內故障可免費換新 或 用修的 $5000元,但沒有保固 技師是建議買新的 2年保固,壞掉直接換新的 後來決定買一顆新的電池 型號:E3C01 輸出電壓:36.3V 輸出電流:10.5 A 輸出功率:381.1 Wh 202605 Besv PSA1 運動型 小輪徑電輔車 入手(二手) 202605 Besv PSA1 E3C01電池 檢查 202605 Besv PSA1 電輔車首航 新莊 到 北市昌吉街吃滷肉飯

202605 ubike 上班前的輕旅行 城市探索 大橋頭站-迪化街-南京東路-新生北路-忠孝新生站

距離:4.8 km 時間:35分鐘 Ubike 10 元 捷運 大橋頭站 A1 與 D1 出口 有 Ubike

202605 ubike 城市探索 民權西路站-雙連-中山站-華陰街-忠孝東路-忠孝新生站 第二次 gopro

想說來拍個 上班前騎 ubike 探索台北  為主題 的 vlog Ubike 10 元

202605 ubike 城市探索 民權西路站-雙連-中山站-忠孝東路-忠孝新生站

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今日路線 民權西路站==>雙連==>中山站==>台北轉運站 ==>忠孝東路一段==>忠孝新生站 距離:3.49km 時間:21分鐘 捷運民權西路站 1號出口 有Ubike

202605 晨間小旅行 Ubike 民權西-中山北-南京西-松江路-忠孝新生

今天在 捷運民權西路站 下車 改騎 Ubike 來放鬆小腿肌肉 路線 捷運民權西路站 出發 民權西路 右轉 中山北路 左轉 南京西路 右轉 松江路 抵達  捷運忠孝新生站 距離3.5km 時間 22分

202512 台北大縱走 第8段

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路線 捷運動物園站→萬壽橋→道南河濱公園→景美河濱公園→古亭河濱公園→馬場町紀念公園→華江雁鴨自然公園→大稻埕碼頭→(福安河濱公園→富州河濱公園→社子島頭公園→社子大橋)→關渡自然公園→捷運關渡站 沒注意到路線圖,跳過 (福安河濱公園,富州河濱公園,社子島頭公園,社子大橋) 沒騎到,直接從洲美橋切過去 距離 台北大縱走第八段 起點是捷運動物園站,附近有 Ubike站 終點是在關渡,也有 Ubike站,所以騎Ubike最方便! 中間不想騎也可以隨時還車! 或 改騎電輔車也行! 參加 阿杞湯圓團後,驅車到"木柵動物園"開始騎 捷運動物園站旁邊的Ubike站,因人行道施工,已經拆除了 走到 "貓纜"這邊租借 UBike 過 萬壽橋 後,就能轉到"右岸" 河濱公園 的腳踏車專用道去 不用跟車子爭道,比較安全,也比較舒適自在 木柵河濱公園 一壽橋上可看到國道三號的指標 景美橋 因為比較晚出發,騎到"景美橋"時,大約12點了 在這吃個午餐 看到 笑居居酒屋 之前有來過,還不錯吃! 就在這吃午餐吧 準時開戰 景美河濱公園 從景美橋至新店溪口的範圍 景美溪這段,以前都沒騎過 溪州河濱公園 鄰近公館商圈 寶藏巖國際藝術村 裡面有許多文創小店,很適合停下來進去走走 台北自來水園區 古亭河濱公園 花海區 沒看到花 中正河濱公園(中正花海) 繽紛的花海美景 馬場町紀念公園 外面有南機場夜市 馬場町在日治時期是用來操練士兵和騎兵之處,後收為「陸軍飛機場」,又稱「南機場」, 同時這裡也是白色恐怖時期的刑場,公園內有一碑塚,就是紀念當年在此未經審判就遭槍擊的罹難人士。 十二生肖圍成一個圓 華中河濱公園 華中露營場 都市中的露營區 周圍是水泥叢林,是別的地方看不到的 雙園河濱公園(華江雁鴨自然公園) 屬於新店溪流域續與淡水河匯流 好多白鷺鷥在幫我們監工 龍山河濱公園 延平河濱公園 明媚的河岸風光 大稻埕碼頭 老婆說腳酸! 那在這換"電輔車"好了 換騎"電輔車"後,腳輕輕踩,時速RU.就能維持在 19km/h 輕輕鬆鬆的(但這樣就沒運動到了) 有特色的貨櫃市集與露天酒吧等設施 有許多酒吧和海鮮餐廳,餐廳的二樓有景觀座位 下八仙渡船頭 一側為淡水河景,另一側為農田風光,車道遠方則是壯...

202411 野樂會 騎車趣 大稻埕-八里

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  影片網址 : https://www.youtube.com/watch?v=UMb3LeajGUU

202408 騎ubike 到三重吃我家牛排

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原本計畫去三重吃 藏壽司 的 但要等到8點...... 只好作罷,改吃我家牛排 霜淇淋機壞了 老闆娘說:下次經過進來我補請你吃

202406 騎ubike 新莊 到 八里

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端午節三天,氣象預報說會下雨 只有第一天早上是好天氣,下午會變天 於是騎ubike去八里 免費的玩水樂園 回望社子島方向 天氣真好 關渡橋 樹頂上的城市 有名的 媽媽嘴咖啡 在八里還車 統計圖 軌跡圖 改搭渡輪到淡水 天氣好熱 買個 阿媽的酸梅湯 繼光雞排 不是說要變天 怎麼天氣這麼好呢? 樂樂想喝麥當勞的可樂 那就去麥當勞吃午餐吧 吃飽及休息夠了 看天氣這麼熱,搭捷運回家好了

202405 從華山到淡水 騎 UBike

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今天是老婆生日,請假一天 有買"將捷金鬱金香酒店河畔餐廳"的餐券 今天就來去吃飯慶祝 看今天氣象是陰天不會下雨 適合騎腳踏車 於是在送小孩去上學後 騎 UBike 去淡水 本來要先去 青島豆漿 吃早餐的 無奈,疫情過後就一直沒開放內用了 只好黯然離開.. 先騎迪化街 轉往 大稻埕慈聖宮 吃早餐 葉家肉粥  早上有開,就吃這家 肉粥 米粒 屬於比較硬的哪類 紅燒肉 跟 炸蝦 然後沿 延平北路騎到洲美大橋 關渡宮 最後抵達 滬尾藝文休閒園區 還 ubike , 車資 70元 軌跡圖 統計資料 202405 將捷金鬱金香酒店 河畔餐廳 慶生 202405 漫步淡水河邊 喝 愛情釀的酒