買了 Besv PSA1 電輔車後,想來個 4日北高,估計一天大約要騎100 km
原本的 IRLAND F-2024 451 小折 很難勝任
加上要 追上 電輔車的速度,會更難
於是興起買公路車的念頭
首先要把 IRLAND F-2024 451 給賣了,不然家裡沒空間擺腳踏車了
兩台 IRLAND F-2024 451 順利賣出
接著就是找車
這真是個大學問了
我的需求是
1.中古車
只是偶而騎,買新車一直放在那折舊,感覺好浪費
中古車況好的,對我這業餘的不會差太多
2.預算一萬左右
不想花大錢在腳踏車上
3.平把公路車
不想一直彎腰騎,好累
4.鋁合金車架
碳車輕又好看,但看得上眼的,又好貴
中古碳車怕有裂有傷,我會看不出來
加上我很粗魯,應改很快就被我弄毀了吧
還有"高價車"怕被偷!要一直顧著!這點我很不愛
5.齒輪比要大一點
雖然它是公路車,但我有環島需求,會遇到一些爬坡的狀況
6.要帥氣好看
在 FB MarketPlace 找車找好久
在公路車中,彎把車是主流,"平把車"就比較稀缺
看得上眼的,又爆預算
太便宜的,車況又好差
覺得可以的,又在中南部縣市
找車好難...
還是去買新車???
後來早上搭捷運,在 FB MarketPlace 看到新上架的一台車
它是空力車,外型很喜歡,特別的是原車主把彎把改成"平把"!
價格1萬五,雖然爆預算,價格可談
聊了一下後,約定晚上去桃園八德看車
白天在網路查了一下這車的文章
早期車款的後剎車走線問題,剎車不良
其他的都不錯
另一點就是它是"公路車" 飛輪是 11-28T,爬坡會很吃力
先查一下改裝的價格
除了換 11-32 外,導輪,鍊條 也要跟著換長的...
加上工資,預估 3000~ 5000元, 不便宜ㄝ
但我不常爬坡~~ 看在外型好看,就...忽略它吧
或到時候有需要,再來改裝吧!
再仔細看一下 原車主的 po文
他除了改成"平把"外, 還把 飛輪改為 11-32T
導輪也因此換成"RIDEA (瑞迪亞)"長的導輪
這筆改裝的錢可以省下來了
晚上到桃園八德看車
這車真輕阿!
試騎一下,還不錯
但大盤不知怎麼了! 被我變到"烙鍊"
看來變速器需要調整了
談了價格,賣家減了2,000元
13,000元成交
規格
型號:Reacto 400
速別:22S
車架:Reacto Aero direct-pro進化版鋁合金
尺寸:S
顏色:平及第白/平特殊黑
前叉:Reacto carbon race
剎車器-前:Shimano 105
剎車器-後:Shimano 105-direct
鏈條:KMC X11
齒盤:Shimano 105 52/36
前變速器:Shimano 105
後變速器:Shimano 105 SS
飛輪:Shimano CS-5800-11 11-28 ==> 改 11-32T , RIDEA長導輪
手把:Merida compact road OS ==> 改 平把
花鼓:Attached
車圈:Fulcrum racing 7
座墊:Merida race 5
座管:Reacto carbon comp
變速控制桿:Shimano 105 ==> 因改平把,原105 改成 Shimano RS700
外胎:Maxxis dolemites 23 fold ==> 改馬牌 Continental ULTRA SPORT 700×25C
參考重量:8.7kg
看車架塗裝, 這台應該是第2代車