前進2-3公尺後聽到卡一聲後才恢復正常
之後就怕在山路方向盤轉不動,會衝下山
過了一星期都沒再發生這樣的問題
但還是覺得毛毛的
於是去檢查一下好了
檢查方向機小皮帶沒鬆,方向機也沒漏油
只好先換 "方向機油" 再觀察看看
之前 冷氣有時會完全不冷
例如
去大雪山下來不冷~~隔天又正常
上塔塔加爬玉山, 下山後又正常
去武陵爬雪東下來又不冷~~隔天又正常
一值反反覆覆的
有次去"板聯"檢查 他說有可能是"膨脹閥"的問題
這次去檢查 阿華說: 膨脹閥 有問題 很好確認! 若是冷氣前面完全不冷,但後面會冷 就是 膨脹閥 有問題!
雖然目前會冷~~~
我還是決定把它換了~~以絕後患
換 膨脹閥 前要把冷媒抽出來
換下的 膨脹閥
再灌回冷媒
但有發現個問題,就是冷氣高壓值 正常應該2000 但我的是2500
這樣容易高溫~~壓縮機容易壞
高壓值太高, 阿華懷疑是 "散熱鰭片" 太髒 造成的
叫我 自己拆下來洗
啊我不會拆~~ 只好下次保養 去 洗~~
吃午餐
201912 後記 : 這次去武陵看落羽松, 在收費站又發現方向盤轉不動, 一看儀表板~~
是引擎熄火~~
隔天下路營區又熄火~~這次看到 水溫過低
所以 2次在收費站方向盤轉不動, 應是水溫過低, 一踩離合器就熄火
但又收費站是小斜坡~~ 所以第一次 是被鈍發後, 方向盤又有動力了
